空运提单(AWB)-也称为空运运单或发货单-是空运货物随附的文件。国际航空运输协会(IATA)将航空货运单定义为“构成‘托运人’和‘承运人’[航空公司]之间运输合同的重要航空货物文件”。IATA是规定空运提单标准格式的全球监管机构。
经过收款百科的确认，2010推出的电子航空货运单(e-AWB)自2019年起成为默认文件，实现了航空货运流程的数字化和简化。然而，根据IATA的说法，如果“由于适用的国际条约、国家法律或双方之间的双边协议需要”，仍然会签发纸质AWB。
空运提单是一种必须提供以下信息的表格：
航空运单提单
空运提单是一份法律文件，其作用是：
IATA分发两种类型的航空运单：
航空运单以八套不同的颜色代码签发。前三张算作正本，其余五张算作副本。按照它们的位置和颜色代码的顺序，它们是：
1.绿色（原件）-承运人（发证机关）副本
2.粉色（原件）——收货人副本
3.蓝色（原件）-发货人副本
4.棕色（复印件）——收据和交货证明
5.6.7.&8.白色（副本）–由托运人保留并用于各种目的
每份航空运单还附有一个唯一的11位数字，分为三个部分。前三位与承运人有关，接下来的七位是票据的序列号，最后一位是通过将序列号除以七来计算的。这称为校验位。
空运提单由托运人（或代表他们工作的代理人或货运代理）填写并由航空公司签发。在这里，我们追溯了相关各方签发和接收航空货运单所涉及的步骤：
第一步：承运人在收到货物并完成出口海关手续后签发空运提单。
第2步：托运人将货物交给承运人后收到AWB原件。
Step3:一套运单随货物一起运输，用于中转参考要求和进口清关。如果交易是根据信用证进行的，托运人也可以通过他们的银行将AWB发送给收货人。
第4步：货物到达目的地后，收货人（或其代理人）到承运人当地办事处领取他们的空运提单副本。
在典型的交易中，出口商聘请货运代理负责将货物运送给进口商。货运代理从出口商处接收货物，将其转交给承运人，并确保将它们交付给进口商。在这种情况下，签发两种类型的航空货运单。他们是：
作为出口商，准确填写您的空运单或确保您的货运代理也这样做很重要。任何违规行为都会对您产生各种后果：
这是一个简单的清单，用于填写您的空运单并在以后为自己省去很多麻烦：
除了上述用途外，航空货运单还有一个特别有用的功能。出口商和进口商可以使用11位数的AWB编号来跟踪他们的货物。这是因为一旦签发了AWB，承运人只会通过AWB编号来识别您的货物。
要跟踪您的货物，您只需访问航空公司的空运货物跟踪页面。在那里，在正确的字段中输入您的AWB编号，您将收到您货物的最新可用状态。
您可以在所有空运提单副本以及承运人可能向您发送的有关您的货件的任何电子邮件和消息中的显着位置找到AWB编号。或者，您可以致电您的承运人并询问AWB编号，在您回答他们有关您的货件的问题后，他们会提供该编号。
海运的人都熟悉提单（B/L）。空运提单是相当于提单的空运货物。然而，两者的不同之处多于相似之处。
主要区别在于，与提单不同，空运提单不是货物所有权凭证。这意味着AWB不是所运货物所有权的证明。它只是一份货物运输合同。
由于这个方面，AWB也是一种与提单不同的不可转让票据。这意味着AWB不会转移货物的所有权。因此，航空运单提供的保护少于提单。
另一个关键区别是，AWB没有指定运送货物的确切航班或货物到达目的地的日期。
